Wie wichtig ist der Bremswiderstand bei Rolltreppenanwendungen?

Wie wichtig ist der Bremswiderstand bei Rolltreppenanwendungen?

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Derzeit gibt es zwei gängige Steuerungsmethoden für die energetische Sanierung von Rolltreppen:

Eine Methode ist ein Hochgeschwindigkeits-Niedriggeschwindigkeits-Betriebsmodus. Stellen Sie die Hauptfrequenz (niedrige Geschwindigkeit) und die Mehrgeschwindigkeitsfrequenz (hohe Geschwindigkeit) als die beiden Betriebsfrequenzen ein. An jedem Ende der Fahrtreppe sind zwei Bremswiderstandsschalter installiert.

Wenn Passagiere die Rolltreppe passieren, wird dieBremswiderstandDer Schalter wird ausgelöst und gibt ein Schaltsignal an den Frequenzumrichter aus. Bei einem Personenstrom wird der Infrarot-Induktionsschalter ausgelöst und der Frequenzumrichter beschleunigt sofort auf mehrere Geschwindigkeitsfrequenzen, wodurch die Rolltreppe mit hoher Geschwindigkeit fährt. Wenn die Rolltreppe mit hoher Geschwindigkeit fährt, beginnt der integrierte Timer des Wechselrichters zu zählen. Passieren innerhalb der eingestellten Zeit keine Fahrgäste die Rolltreppe, endet der Timer und der Wechselrichter schaltet automatisch auf die Hauptfrequenz um, wodurch die Rolltreppe mit niedriger Geschwindigkeit fährt.

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Wenn der Bremswiderstandsschalter während des Timers erneut ausgelöst wird, startet der Timer neu. Der Auf- und Abwärtsbetrieb der Rolltreppe erfolgt über eine externe Steuerung und der Schalter ist verriegelt, um den normalen Betrieb des Rolltreppensystems sicherzustellen. Um die beim Herunterfahren oder Bremsen der Rolltreppe entstehende überschüssige Energie abzuleiten, muss am Frequenzumrichter ein Bremswiderstand installiert werden. Eine andere Methode ist der Netzausfall-Betriebsmodus. Stellen Sie die Hauptfrequenz (50 Hz) ein und stoppen Sie zwei Betriebszustände.

Ebenso ein PaarBremswiderstandAn jedem Ende der Rolltreppe sind Schalter installiert. Beim Passieren der Fahrtreppe löst der Bremswiderstandsschalter aus und gibt ein Schaltsignal an den Frequenzumrichter. Bei einem Personenstrom wird der Bremswiderstandsschalter ausgelöst und der Frequenzumrichter beschleunigt sofort auf die Netzfrequenz, wodurch die Fahrtreppe mit Netzfrequenz läuft.

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Wenn die Rolltreppe mit Industriefrequenz läuft, beginnt der eingebaute Timer des Frequenzumwandlungsreglers mit der Zeitmessung.

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